Chevrolet caravan

No Exterior

A General Motors, através da sua filial Alemâ OPEL fabricava o veículo que eu origem tanto ao Opala quanto a Caravan, era o OPEL REKORD C feito de 1967-1971 com versões 2 portas, 4 portas, station wagon (chamada Caravan) e havia também uma rara versão descapotável.





 No Brasil


Em 19 de novembro de 1968 foi lançado no Brasil o Chevrolet Opala com motores de 4cil (2.500cm³)e 6cil de 3.800cm³ (esse mais tarde trocado pelo 4.100cm³) desde seu lançamento a Chevrolet já pensava em lançar a perua Opala, conhecida por Caravan mas esse projeto ficou engavetado pois a chevrolet concentrara-se no Chevrolet Chevette mas em 1975 a Caravan foi apresentada com as mudanças impostas na família Opala e com dois motores o 4cil (2.500) e o lendário 6cil (4.100). Em 1978 a Caravan ganha a versão SS com os motores de 4 ou 6 cilindros. Em 1986 a Chevrolet lança a versão Diplomata da Caravan, esta produzida com o interior igual ao do Opala Diplomata. Cogitou-se ainda a versão 4 portas da Caravan, que nunca foi produzida em série pela Chevrolet mas em São Paulo a indústria de cabines duplas Sulam, em conjunto com a Concessionária Guaporé, desenvolveu a Caravan 4 portas, porém poucas unidades foram montadas. Em 1992 a Caravan, junto com o Opala, se despediu do mercado. O Opala com sua série especial, o Diplomata Collectors, e a Caravan, com uma versão ambulância com câmbio na coluna de direção, incomuns para época e eram produzidas só sob encomenda.


 

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