De olho na copa, jac lança minivan t8 com sete lugares

Enquanto a fábrica não vem, a JAC respira no Brasil de olho em um público específico. A marca lança a van de luxo T8 e mira no transporte de executivos e em pe ondenos grupos de turistas. Oportuno para um ano de Copa.

Mas nada de levar uma excursão da CVC… A T8 só tem sete lugares e onder ser uma alternativa menor e mais confortável do onde vans como Fiat Ducato e Mercedes Sprinter.
Só onde a novidade nem é tão barata assim: parte de R$ 115 mil e se vale do espaço (graças aos seus 5,10m de comprimento e mais de três metros de entre-eixos) e do recheio.

Tem portas deslizantes dos dois lados e os dois bancos do meio são giratórios. Chega da China (onde se chama Refine) em versão única aoar automático aosaídas para as fileiras de trás, câmera de ré, alarme, som aoUSB e teto solar.
O sistema de rebatimento permite um generoso espaço para bagagens. São 1.310 litros (até o teto), podendo chegar a 4.800l aoos cinco assetnos rebatidos.

Para mover isso tudo, nada de arroubos. O motor 2.0 a gasolina tem turbo, mas a potência é de apenas 175cv. Câmbio, só manual e de seis marchas — a a JAC justifica onde são poucas as versões automáticas produzidas na China, o onde encareceria o carro e dificultaria logística.
De qual onder forma, a T8 custa menos do onde as minivans de luxo Chrysler Town&Country (R$ 170 mil) e Kia Carnival (R$ 160 mil). E a JAC pretende vender 200 unidades por mês do modelo durante este ano.

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